A companhia aérea Azul anunciou nesta quarta-feira (14) que encerrou o primeiro trimestre com um prejuízo líquido ajustado de R$ 1,82 bilhão, acima do resultado negativo de R$ 324 milhões apurado um ano antes.
A empresa apurou um desempenho operacional medido pelo Ebitda de R$ 1,38 bilhão entre janeiro e o fim de março, queda de 29,4% na mesma comparação, com a margem recuando de 30,3% para 25,7%.
A receita líquida total da companhia, porém, subiu 15,3% no período, para R$ 5,39 bilhões, apesar de uma queda de 3,5% no indicador “yield”, de preços de passagens.
Sem ajustes, a Azul teve resultado líquido positivo no primeiro trimestre de R$ 783 milhões, revertendo prejuízo de R$ 1,12 bi de um ano antes.
A companhia, até agora a única empresa aérea em operação no país que não precisou recorrer a um processo de recuperação judicial para reestruturar suas finanças, terminou março com uma alavancagem financeira de 5,2 vezes ante 3,7 vezes um ano antes.
Segundo a empresa, se for considerada a conversão de parte de dívida da empresa que vence em 2029 e 2030 em ações, parte do plano de reestruturação que tem sido negociado com credores há meses, a alavancagem da Azul no período teria sido de 4,4 vezes. A Azul afirmou que o aumento na alavancagem ocorreu em função da desvalorização do real ante o dólar e seus impactos sobre a dívida.
A Azul terminou março com R$ 3,3 bilhões em caixa, queda de 19% ante o final do ano passado, e uma dívida bruta de R$ 34,7 bilhões.
No trimestre, a frota da Azul foi incrementada com três aeronaves ante o final de março do ano passado, com 184 aviões em utilização.
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